Minulý týden začala druhá polovina šampionátů a opět to přineslo týmu bodové zisky
V pondělí se jel první závod MiniCooper Cup a jelo se na okruhu Autodrom MOST.
Za B2S je hned několik pilotů a jedna pilotka CAT, Agent, Stradiwari, LiborM. Celá série se jede jako dvojzávod
a náš tým nakonec celkem získal 24 bodů. Nejlepších výsledků dosáhl Agent - 6-té (R1) a 2-hé místo (R2) a LiborM - 8-mé místo (R2)
Ve středu se jel hlavní týmový závod na okruhu Rouen les Essarts. Tento závod se skládal z dvou závodů v rámci Autumn Cup. První závod se jel s vozy
BMWM1 ProCar a naši piloti Snake, Agent, Droopy299, Foli, Fifo a Kubajsu získali dohromady pro tým 30 bodů
a to jsme ještě přišli o 25 bodů za první místo pilota Foli,kterého \"vykopl\" server několik kol před cílem.
Druhý závod se jel s vozi Mercedes 300 SL, Ferrari F 275 GTB a Porsche 911. V tomto závodě došlo k n
... více
Minulý týden začala druhá polovina šampionátů a opět to přineslo týmu bodové zisky
V pondělí se jel první závod MiniCooper Cup a jelo se na okruhu Autodrom MOST.
Za B2S je hned několik pilotů a jedna pilotka CAT, Agent, Stradiwari, LiborM. Celá série se jede jako dvojzávod
a náš tým nakonec celkem získal 24 bodů. Nejlepších výsledků dosáhl Agent - 6-té (R1) a 2-hé místo (R2) a LiborM - 8-mé místo (R2)
Ve středu se jel hlavní týmový závod na okruhu Rouen les Essarts. Tento závod se skládal z dvou závodů v rámci Autumn Cup. První závod se jel s vozy
BMWM1 ProCar a naši piloti Snake, Agent, Droopy299, Foli, Fifo a Kubajsu získali dohromady pro tým 30 bodů
a to jsme ještě přišli o 25 bodů za první místo pilota Foli,kterého \"vykopl\" server několik kol před cílem.
Druhý závod se jel s vozi Mercedes 300 SL, Ferrari F 275 GTB a Porsche 911. V tomto závodě došlo k nepřesné týmové dohodě
ohledně tankování paliva, ale i přes tuto drobnost považuji závod za velmi úspěšný. S vozem Porsche 911 Snake dojel na druhém a Droopy299 třetím místě.
Asi největšího úspěhu dosáhl Foli, když vyhrál skupinu vozů Mercedes 300 SL a ještě porazil většinu závodníků s vozi Ferrari F 275 GTB.
Ve čtvrtek se pilot Kubajsu zůčastnil závodu vozů DTM92 na okruhu Nordschleife VLN a vybojoval výborné 4. místo a získal 17 bodů do Nordschleife cup.
Poslední den v týdnu byl určen pro závod Endurance Serie na městském okruhu St.Petersburg/USA. Závodu se zůčastnili Skipper, Iorun a LiborM.
Závod byl pro náš tým zvlášní z několika důvodů. Zaprvé pilot LiborM si odjel premiéru v této TOP sérii a po 9.místě v kvalifikaci bojoval o první body.
Bohužel v pátém kole měl kolizi s vozem pilota Nafta, na kterého v nájezdu na cílovou rovinku počkal a propadl se na poslední místo ve třídě LMP1.
Dále pokračoval až do 68.kola, kdy z důvodů jezdezké chyby způsobil nehodu 3 vozů a ze závodu odstoupil.
Dalším důvodem byla nešťastná nehoda pilota Iorun v úvodu závodu. Tato nehoda znamenala okamžitý konec závodu.
Naštěstí jel (a nutno podotknou výborně) třetí pilot týmu Skipper v klidu a pohodě a dokázal dojet se svým vozem Lola na vynikajícím druhém místě.
Ohlasy z minulého týdne :
Foli - Autumn Cup - V Procar kvalda vyšla a vyjel jsem si pole. Překvapila mne Gogotova rychlost, ale po shlédnutí replay jsem byl v klidu. protože bylo vidět, že jede buď a nebo. Start do závodu vyšel, a začal jsem si postupně budovat náskok. Bogot mě sice občas stáhl, ale následně udělal chybu a ztratil více, než získal. Takže jsem to měl pod kontrolou a jel jsem hlavně na pohodu abych dokroužil do cíle první. Pak to začalo divně pocukávat a věděl, že jse problém. Po dvou kolech pád a hotovo.
S merglem jsem podělal kvaldu, měl jsem na to být o jednu pozici výše. Start pohoda a já se snažil hlavně s níkým nekolidovat a hlavně si hlídat okolí, abych nebyl sestřelen. Postupně pohoda a začal jsem svádět parádní boje s Doylem a Jantarem. Měl jsem z toho radost, protože Ferko bylo rychlejší jak Mergl. Kypo bojoval také ale tomu se mi podařilo poodjet. Po asi pul hodině odpadl i Doyle a já jel kolo na kolo s Jantarem. Potom jsem mu poodjel na náskok 4 sekund a pohoda. Než ovšem mě dojel Beda Sixta, který s Porsche zajížděl stejné časy jako já s Merglem. Na rovince mi vždy uletěl a já ho stáhl na brzdách a v zatáčkách. Upřímě, dost mě zdržoval. Proto mě Jantal během chvilky dohnal a bojovalo se dále. Jantal mi malinko poodjel a měl náskok 1,5 sekundy. Takže do cíle před všema merglama a krom jednoho Ferka i před Ferkama. Takže spokojenost
Droopy299 - Autumn Cup -
Pro Car: Kvalifikace nedopadla nejlépe. V prvním měřeném kole mi vyjel před autem Bogot a mě to prostě znervózňovalo... Na probliknutí nereagoval tak jsem se s tím musel nějak smířit. Ne že by mě překážel nebo omezoval. Ale prostě jsem se necítil klidný. Vadilo mi to auto před sebou.
Konečné 11 místo je pro mě zklamáním. Čas o 1,5s horší než natrénovaný.
V závodě jsem vcelku standartně odstartoval, ale získal jsem tuším jednu nebo dvě pozice. Zasekl jsem se ovšem za Krokoušem který opět prokázal jak \"zvláštní\" má přístup. Nakonec jednoduše vyvlál sám a šel jsem před něj. Bohužel špička mi odskočila a už jsem ji nedohnal.
Ke konci když vypadl Foli jsem měl všelijaké pocity... Záhy ale chyboval Kypo a já ucítil šanci se před něj dostat. Dvakrát jsem měl lepší výjezd ale jednou mě Kypo lehounce přivřel (nic dramatického) a podruhé mu lehce ujel zadek a směroval si to čumákem napříč přede mne. Musel jsem jít lehce z plynu abych ho netrefil a oba jsme neskončili v bariéře. To bylo rozhodující neboť jsme jeli poslední kolo a už nebyl příležitos se dotáhnout.
Nakonec sedmý. No... mělo to být ode mě kvalitnější.
Veliká škoda odpadnutí Foliho. Nebýt toh tak jsem po víkendu vedli v týmech o cca 18 bodů. Alespoň máme větší motivaci napříště, ale zároveň doufám že smůlu už jsme si vybrali....
Autumn Cup: Mno... S autem jsem odjel cca 20 tréninkových kol a bylo to trochu znát. V kvaldě čtvrté místo, ale i tak cca 0,8 sekundy za natrénovaným časem.
Start do závodu se mi povedl. Rychle jsem s dalšímy čtyřmi auty poodjel zbytku pole což byla zkrátka povinost s autem které má čas o cca 5s rychlejší než zbylá.
První dvě až tři kola jsme se celkem pěkně přetahovali a po dlouhé rovince se velice zajímavě skládala čtyři auta do vracečky. Všichni jeli ale výborně a zodpovědně a tak se vše obešlo bez kolizí a opravdu jsem si to užíval.
Celkově bylo porsche klidný auto, ale defivit tréninku jsem pocítil po pár kolech kdy se mi trochu vzdálil Davidof a Klevis.
Klevise jsem střídavě dojížděl a ztrácel na něj a to v rozmezí 2 - 5sekund. Kolem poloviny závodu udělal chybu na brzdách na konci prvního sektoru a já šel snadno před něj. V té době už jsem měl auto celkem v ruce i když set by snel určité úpravy, ale to už pochopitelně za jízdy nešlo. Jezdil jsem už s Davidofem na první pozici vyrovnané časy, leč ten měl již náskok 10s. Klevisovi jsem ujížděj. Ke konci jsem se lehce zamotal při předjíždění aut o kolo a Klevis se dotáhl. Bohužel ihned poté jsem udělal jedinou chybu a ta mě stála nejen druhé místo, ale dvě kola před cílem jsem byl najednou čtvrtý.
Dejfeho jsem ale rychle stáhl a během kola už jsem byl opět před ním alespoň na třžetím místě které jsem již bez problémů udržel.
Vzhledem k malé přípravě s tímto autem vcelku fajn výsledek, ale druhé místo jsem měl udržet.
S lepší přípravou bych měl reálnou šanci na vítězství.
Nezbývá než se poctivě připravit na příště.
Skipper - Edurance Pánové dneska se mi jelo úplně bombička Pouštění úplně pohoda.Zřejmě to bylo i tím že jsem dal na Vaciho radu a moc ty GTéčka nezlobyl a snažil se předjíždět pouze na rovinkách
Nakonec 2.místo je pro mě velký úspěch
Článek pro vás zpracoval LiborM člen týmu Born2speed.
... méně Vloženo: 29.11.2011
Vložil: M@rek
|
|
|
Black Eagles Euro Racing
Velkým úspěchem skončilo naše úvodní vystoupení na serveru www.onlineracing.eu, kde jsme si vyzkoušeli historickou sérii F1 1971.
Je příjemné pozvat všechny aby drželi v sobotu od 18:00 palce našemu týmovému kolegovi v ROC 2011 pořádáné portálem F1 IC Liga.
